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Vue de l'avant b\u00e2bord du porte-avions USS Saratoga (CV-60) en mer<\/em><\/p>\nCe format strict rend l’incursion occasionnelle dans la po\u00e9sie d’autant plus remarquable. Les archivistes des Archives nationales ont particip\u00e9 \u00e0 la num\u00e9risation de millions de journaux de bord de la Marine am\u00e9ricaine et de la Garde c\u00f4ti\u00e8re datant de l’\u00e9poque du Vietnam, principalement pour appuyer les demandes d’indemnisation des anciens combattants. Ces registres, bien que principalement factuels, r\u00e9v\u00e8lent occasionnellement la pratique surprenante des entr\u00e9es po\u00e9tiques.<\/p>\n
L’exception : La po\u00e9sie du quart de minuit du Nouvel An<\/h2>\n
La seule d\u00e9rogation \u00e0 la structure rigide survient pendant le premier quart de minuit du Nouvel An (minuit \u00e0 04h00). Pendant cette p\u00e9riode de quatre heures, les navires \u00e9taient parfois autoris\u00e9s \u00e0 enregistrer la premi\u00e8re entr\u00e9e du journal de bord de l’ann\u00e9e en vers. Tout en permettant une licence artistique, cette tradition exigeait toujours l’inclusion de toutes les informations obligatoires requises par les r\u00e8glements de la Marine pour le journal de bord : sources d’\u00e9nergie, conditions de mer et m\u00e9t\u00e9orologiques, position du navire, \u00e9tat de l’ing\u00e9nierie, cap et vitesse, observations, changements de personnel, et m\u00eame la tension de la cha\u00eene d’ancre ou le placement des amarres lorsque mouill\u00e9.<\/p>\n
Cette pratique semble avoir \u00e9merg\u00e9 au 20e si\u00e8cle, atteignant potentiellement son apog\u00e9e de popularit\u00e9 durant l’\u00e9poque de la guerre du Vietnam. Le Navy Times<\/em> aurait m\u00eame organis\u00e9 un concours pour le meilleur po\u00e8me du journal de bord du r\u00e9veillon du Nouvel An. Cependant, comme beaucoup de traditions, sa pr\u00e9valence a diminu\u00e9, des rapports montrant un d\u00e9clin significatif des entr\u00e9es po\u00e9tiques ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n Le porte-avions de classe Kitty Hawk USS America<\/em> (CVA-66), mis en service en 1965, fournit des exemples notables de cette tradition. Ses journaux de bord, conserv\u00e9s aux Archives nationales et en cours de num\u00e9risation, comprennent plusieurs exemples de po\u00e8mes du journal de bord du Nouvel An de ses ann\u00e9es de service, y compris lors de d\u00e9ploiements pendant la guerre du Vietnam.<\/p>\n Le journal de bord du 1er janvier 1966 trouve l’America<\/em> mouill\u00e9 \u00e0 Livourne, en Italie, lors de son premier d\u00e9ploiement en M\u00e9diterran\u00e9e. Le po\u00e8me personnifie la \u00ab\u00a0nouvelle ann\u00e9e\u00a0\u00bb arrivant et \u00e9tant accueillie \u00e0 bord, tout en rapportant diligemment les statistiques vitales du navire \u00e0 l’int\u00e9rieur des vers :<\/p>\n Cette entr\u00e9e illustre le d\u00e9fi unique d’incorporer des donn\u00e9es nautiques pr\u00e9cises (profondeur, longueur de la cha\u00eene, rel\u00e8vements, conditions) dans un po\u00e8me narratif, refl\u00e9tant la position et l’\u00e9tat op\u00e9rationnel du navire au moment o\u00f9 la nouvelle ann\u00e9e a commenc\u00e9.<\/p>\n Sept ans plus tard, apr\u00e8s de multiples d\u00e9ploiements, y compris en service au Vietnam, l’USS America<\/em> \u00e9tait mouill\u00e9 dans le port de Hong Kong le jour du Nouvel An 1973. L’entr\u00e9e du journal de bord prend \u00e0 nouveau une forme po\u00e9tique, \u00e9num\u00e9rant la position du navire, la profondeur, la cha\u00eene d’ancre et les conditions de pr\u00e9paration :<\/p>\n Cette entr\u00e9e plus courte d\u00e9montre la continuation de la tradition, privil\u00e9giant les faits requis tout en maintenant une structure rim\u00e9e. Elle capture la r\u00e9alit\u00e9 sp\u00e9cifique et ancr\u00e9e d’\u00eatre un grand navire naval mouill\u00e9 dans un port \u00e9tranger.<\/p>\n Ces po\u00e8mes de journal de bord sont des exemples fascinants de \u00ab\u00a0po\u00e8mes sur la Marine\u00a0\u00bb du point de vue de ceux qui vivent l’exp\u00e9rience. Ce ne sont pas des \u0153uvres litt\u00e9raires traditionnelles destin\u00e9es \u00e0 une large publication, mais des documents fonctionnels infus\u00e9s de moments d’expression cr\u00e9ative. Ils r\u00e9v\u00e8lent le d\u00e9fi unique de fusionner les exigences factuelles strictes de la tenue de registres navals avec l’impulsion de marquer un moment significatif po\u00e9tiquement.<\/p>\n Dans leurs vers, on trouve non seulement les points de donn\u00e9es requis, mais aussi des aper\u00e7us de fiert\u00e9 pour le navire (\u00ab\u00a0being 66 means being number one\u00a0\u00bb), le contexte du d\u00e9ploiement (\u00ab\u00a0far from home this night\u00a0\u00bb), et les d\u00e9tails quotidiens de la vie en mer (mentionnant les Marines de garde, les ing\u00e9nieurs, les officiers et l’\u00e9quipage). Bien que n’\u00e9tant peut-\u00eatre pas des chefs-d’\u0153uvre de forme po\u00e9tique, ils sont de v\u00e9ritables artefacts de la culture navale, d\u00e9montrant comment, m\u00eame au sein de la hi\u00e9rarchie rigide et des exigences op\u00e9rationnelles de la Marine, il y avait de la place, au moins une fois par an, pour une touche de vers. Ils constituent un sous-ensemble unique de \u00ab\u00a0po\u00e8mes sur la Marine\u00a0\u00bb, documentant l’histoire et la routine \u00e0 travers une lentille lyrique inattendue.<\/p>\n La tradition du po\u00e8me de journal de bord du Nouvel An est un exemple charmant et \u00e9clairant de la mani\u00e8re dont la po\u00e9sie peut faire surface dans les endroits les plus inattendus, m\u00eame au sein des registres officiels du service militaire. Ces \u00ab\u00a0po\u00e8mes sur la Marine\u00a0\u00bb, cr\u00e9\u00e9s par les marins eux-m\u00eames, m\u00ealent les rapports factuels \u00e0 l’esprit cr\u00e9atif, offrant une perspective historique et litt\u00e9raire distinctive sur la vie \u00e0 bord d’un navire naval au tournant de l’ann\u00e9e. Ils nous rappellent que l’impulsion de saisir l’exp\u00e9rience en vers est profond\u00e9ment humaine, persistant m\u00eame au milieu de la discipline stricte de la mer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"![\"Vue](\"https:\/\/latrespace.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/dn-sc-83-08176.webp\")
Vue a\u00e9rienne de l'avant tribord du porte-avions USS America (CV-66)<\/em><\/p>\nVers de l’USS America : Capturer la vie en mer<\/h2>\n
1966 : Salutations de Livourne, Italie<\/h3>\n
*A visitor boardingnew from the East!To the OOP a reportis due at least.*\n\n*\"Reporting for dutyand full of good cheer,Permission to board sir,for I\u2019m the new year.\"*\n\n*\"Permission granted,and welcome to the crew.But be assured, friend,your name is not new.*\n\n*\"For 66 here,with numbers of goldHas had a head start \u2013almost a year old.*\n\n*She\u2019s taut and she\u2019s bold;her performance is true.Her record stands outabove quite a few.*\n\n*\"From Commissioning thru Shake Downon into the Fleet,She\u2019s sailed and she\u2019s flowna record to meet.*\n\n*In service of country, far from home this night,She stands a mighty vanguardin the half-moon\u2019s shimmering light.*\n\n*\"In 10 fathoms of waterat anchorage XRay-3America is anchoredat Liverno, Italy.*\n\n*With 90 fathomsof chain to her bowShe\u2019s anchored \u2013 secure from the Northwind\u2019s howl*\n\n*\"The Liverno light at 028.8\u00b0shines its silent goriaAnd America lies 293\u00b0from Torre Della Meloria.*\n\n*\"The quartermaster is recording the lore.Her reading tonightis condition Four.*\n\n*\"The Marines are on guard,that you may betAnd the engineers provideus with condition Yoke set.*\n\n*\"In Liverno tonightyour eyes will meetVarious units of theU.S. Sixth Fleet*\n\n*\"Naturally SOPA haschosen the best.Rear Admiral COBB, CCDII,makes America his nest.*\n\n*\"Under the keen eyeof Polaris to the northHer lights thier [sic] good willare sending forth.*\n\n*\"Her reputation withhard work was won,For being 66means being number one.*\n\n*\"I\u2019m proud to be aboardthis brave and true ship.\"Our visitor impressed,he replied with a tip.*\n\n*\"I offer you hope \u2013as the spirit of peace.Together we\u2019ll sailfrom Naples to Greece.*\n\n*\"By joining our missionsof peace and of strength,We\u2019ll make this a yearwith happiness in length!\"*\n\n*With all best wishes for the year of the \u201c66\u201d!*<\/code><\/pre>\n1973 : Mouill\u00e9 dans le port de Hong Kong<\/h3>\n
*Anchored in Hong Kong Harbor, Hong Kong, B.C.C.Eight fathoms of water, mud bottom below us, weLayed forty-eight fathoms of chain from the waters edgeTo the bow anchor beneath the sea.*\n\n*This anchor bearing holds true tonightIt\u2019s 324, 3000 yards to Stone Cutter\u2019s Light.With the ship in readiness Condition IV, we\u2019ve pledged,To set material condition Yoke and the following sights:*\n\n*Normal lighting is in effect and anchor lights too,Plus aircraft warning, to name just a few;With Comcardin Seven, as SOPA, embarked aboard ship,The officers are safe, and so is the crew.*<\/code><\/pre>\nLe m\u00e9lange du devoir et de la diction : Ce que r\u00e9v\u00e8lent ces po\u00e8mes navals<\/h2>\n
Conclusion<\/h2>\n